Tinjauan Anggaran Dan Waktu Pemakaian Alat Berat Pada Pengerjaan Proyek Jalan Tol Ruas Binjai-Langsa Seksi Binjai-P.Brandan

Hazmy Arif

Abstract


Pada pekerjaan proyek konstruksi terkadang dituntut untuk menyelesaikan pekerjaan tersebut dengan waktu yang terbatas. Hal ini tidak dapat dihindari lagi setelah pemanfaatan tenaga manusia dengan alat konvensional sudah tidak efisien. Penggunaan alat berat merupakan solusi yang tepat untuk menyeleseikan pekerjaan pada proyek yang sedang berlangsung. Sehingga alat berat merupakan alat bantu bagi manusia untuk menyelesaikan suatu proyek pembangunan seperti gedung, jembatan, bendungan, jalan dan lain-lain (Hotniar Siringoringo, 2005). Jalan Tol Trans Sumatera sepanjang 2.974 Km, terdiri dari koridor utama 2.062 Km dan koridor pendukung 890 Km terus dikerjakan dan sebagian sudah rampung. Salah satu ruas tol yang mulai dibangun adalah Jalan Tol Ruas Binjai Langsa membentang sepanjang 131 KM yang merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Sumatera menguhubungkan Provinsi Aceh dan Sumatera Utara. Selain itu kata Danang, jalan tol Ruas Binjai Langsa ini akan memiliki lebar 3,6 meter dengan 2 x 2 lajur (tahap awal dan 2 x 3 Lajur (tahap akhir), serta memiliki lebar lajur sepanjang 3,6 meter. Berdasarkan hasil perhitungan pada pengerjaan hampar padat material lapisan drainase jalan tol ruas Binjai-Langsa seksi binjai-P. Brandan yaitu biaya operasional alat berat yang digunakan untuk proyek pengerjaan hampar padat material lapisan drainase jalan tol ruas Binjai-Langsa seksi binjai-P. Brandan pada PT Wahana Global Solusi. Biaya sewa alat berat Motor Grader didapatkan sebesar Rp.2.000.000/hari, Dump truck didapatkan sebesar Rp.16.072.960/hari dan Vibrator Roller didapatkan sebesar Rp.1.800.000/hari. Sedangkan Penggunaan alat berat Motor Grader, Vibrator Roller, dan Dump truck dalam proyek pada pengerjaan hampar padat material lapisan drainase jalan tol ruas Binjai-Langsa seksi binjai-P. Brandan pada PT Wahana Global Solusi Motor Grader didapatkan sebesar 186 m3 /jam, Vibrator Roller didapatkan sebesar 550 m3 /jam dan Dump truck didapatkan sebesar 15,88 m3 / jam

Kata Kunci: Biaya, Waktu, Produktifitas.


Full Text:

PDF

References


Amrizal, A., & Lisra, J. (2016). Kajian Kelayakan Ekonomi Pembangunan Jembatan Layang Simpang Selayang Kota Medan. Jurnal Teknik Sipil Unaya, 1(1).

Asfiati, S., & Mutiara, D. T. (2021). STUDI KESELAMATAN DAN KEAMANAN TRANSPORTASI DI PERLINTASAN SEBIDANG ANTARA JALAN REL DENGAN JALAN UMUM (Studi Kasus Perlintasan Kereta Api Di Jalan Padang, Bantan Timur, Kecamatan Medan Tembung). PROGRESS IN CIVIL ENGINEERING JOURNAL, 1(2).

Asfiati, S. (2004). Pembangunan Medan Fair Plaza dan Pengaruhnya Terhadap Prasarana Transportasi.

Asfiati, S., & Zurkiyah, Z. (2021, August). POLA PENGGUNAAN LAHAN TERHADAP SISTEM PERGERAKAN LALU LINTAS DI KECAMATAN MEDAN PERJUANGAN, KOTA MEDAN. In Seminar Nasional Teknik (SEMNASTEK) UISU (Vol. 4, No. 1, pp. 206-216).

Faisal, A., Majid, T. A., & Hatzigeorgiou, G. D. (2013). Investigation of story ductility demands of inelastic concrete frames subjected to repeated earthquakes. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 44, 42-53.

Faisal, A. (2020). Evaluasi jarak aman antara struktur SRPM tinggi dengan struktur SRPM disebelahnya terhadap gempa. KUMPULAN BERKAS KEPANGKATAN DOSEN.

Frapanti, S., Asfiati, S., & Hadipramana, J. (2020). Pendampingan Legalitas Mutu Berstandart SNI Guna Meningkatkan Pendapatan Home Industri Batu Bata Di Desa Sido Urip Kecamatan Beringin Kabupaten Deli Serdang. JURNAL PRODIKMAS Hasil Pengabdian Kepada Masyarakat, 5(1), 41-46.

Hadipramana, J., Riza, F. V., Rahman, I. A., Loon, L. Y., Adnan, S. H., & Zaidi, A. M. A. (2016, November). Pozzolanic characterization of waste Rice husk ash (RHA) from Muar, Malaysia. In IOP Conference Series: Materials Science and Engineering (Vol. 160, No. 1, p. 012066). IOP Publishing.

Hadipramana, J., Samad, A. A. A., Ahmad Mujahid, A. Z., Mohammad, N., & Riza, F. V. (2013). Effect of uncontrolled burning rice husk ash in foamed concrete. In Advanced Materials Research (Vol. 626, pp. 769-775). Trans Tech Publications Ltd.

Hadipramana, J., Mokhatar, S. N., Samad, A. A. A., & Hakim, N. F. A. (2016, November). An exploratory compressive strength of concrete containing modified artificial Polyethylene aggregate (MAPEA). In IOP Conference Series: Materials Science and Engineering (Vol. 160, No. 1, p. 012065). IOP Publishing.

Husen, H., Majid, T. A., Nazri, F. M., Arshad, M. R., & Faisal, A. (2008, June). Development of design response spectra based on various attenuation relationships at specific location. In International Conference on Construction and Building Technology (ICCBT08) (Vol. 138).

Jamaludin, S. B., Hadipramana, J., Wahid, M. F. M., Hussin, K., & Rahmat, A. (2013). Microstructure and interface analysis of glass particulate reinforced aluminum matrix composite. In Advanced Materials Research (Vol. 795, pp. 578-581). Trans Tech Publications Ltd.

Kartikasari2), J. O. (2017). Evaluasi Manajemen Waktu Proyek Menggunakan Metode Pert Dan Cpm Pada Pengerjaan Proyek Reparasi Crane Lampson. Journal of Business Administration Vol 1, No.1, Maret .

Majid, T. A., Wan, H. W., Zaini, S. S., Faisal, A., & Wong, Z. M. (2010). The effect of ground motion on non-linear performance of asymmetrical reinforced concrete frames. Disaster Advances, 3(4), 35-39.

Mohamad, N., Samad, A. A. A., Ali, N., Hadipramana, J., & Jamaluddin, N. (2015). Performance of connected precast lightweight sandwich foamed concrete panel under flexural load. Jurnal Teknologi, 75(9).

Mokhatar, S. N., Mustafa, M. M., Rouwab, S. S., & Hadipramana, J. (2017). Performance of Reinforced Concrete Beam with Differently Positioned Replacement Zones of Block Infill under Low Impact Loads. In MATEC Web of Conferences (Vol. 103, p. 02003). EDP Sciences

NAZRI, F. B. M. (2007). Development of design response spectra for Penang Island.

Nurzanah, W. (2020). ANALISA WAKTU TUNGGU BONGKAR MUAT KAPAL DENGAN FASILITAS CRANE DI PELABUHAN GABION BELAWAN. Buletin Utama Teknik, 15(2), 180-190.

Pramana, J. H., Samad, A. A., Zaidi, A. M. A., & Riza, F. V. (2010). Preliminary study on lightweight concrete under ballistic loading. European Journal of Scientific Research, 44(2), 285-299.

Prasetijo, J., Wu, N., Ambak, K., Sanik, M. E., Daniel, B. D., & Hadipramana, J. (2016). Performance of non-priority intersections under mixed traffic conditions based on conflict streams analysis. Transportation in Developing Economies, 2(1), 1-9.

Rashidi, A., Majid, T. A., Fadzli, M. N., Faisal, A., & Noor, S. M. (2017, October). A Comprehensive Study on the Influence of Strength and Stiffness eccentricities to the On-plan Rotation of Asymmetric Structure. In AIP Conference Proceedings (Vol. 1892, No. 1, p. 120013). AIP Publishing LLC.

Roslan, H. A., Adiyanto, M. I., Harith, N. S. H., Faisal, A., & Razak, S. M. S. A. (2021, February). Impact of seismic design on cost of structural materials for two storey hostel building in Sabah. In IOP Conference Series: Earth and Environmental Science (Vol. 682, No. 1, p. 012024). IOP Publishing.

Samad, A. A. A., Hadipramana, J., Mohamad, N., Ali, A. Z. M., Ali, N., Inn, G. W., & Tee, K. F. (2018). Development of green concrete from agricultural and construction waste. In Transition Towards 100% Renewable Energy (pp. 399-410). Springer, Cham.

Saputra, U. (2017). Analisa Tarif Angkutan Umum Trayek Antar Terminal Medan-Kisaran (Sumatera Utara).

Siregar, Z. (2013). Kajian Penataan Signage di Jalan Gatot Subroto Medan Sebagai Upaya Menciptakan Kota Yang Manusiawi Secara Visual.

Siregar, Z., & Dewi, I. (2020). Analisis Ruas Jalan Lintas Sumatera Kota Tebing Tinggi Dan Kisaran Sebagai Titik Rawan Kecelakaan Lalu Lintas. Jurnal MESIL (Mesin Elektro Sipil), 1(2), 63-73.

Tahara, R. M. K., Majid, T. A., Zaini, S. S., & Faisal, A. (2017, October). Effect of repeated earthquake on inelastic moment resisting concrete frame. In AIP Conference Proceedings (Vol. 1892, No. 1, p. 020019). AIP Publishing LLC.

Tarigan, A. P. M., & Nurzanah, W. (2016). The Shoreline Retreat and Spatial Analysis over the Coastal Water of Belawan. INSIST, 1(1), 65-69.

Utami, C. ANALISA KELAYAKAN RANCANGAN LANSEKAP RUANG TERBUKA HIJAU (RTH) SUNGAI MATI CISANGKUY BERDASARKAN ASPEK FINANSIAL. Educational Building Jurnal Pendidikan Teknik Bangunan dan Sipil, 3(2 DESEMBER), 27-30.

Zahid, M. Z. A. M., Majid, T. A., & Faisal, A. (2012). Effect of repeated near field earthquake to the high-rise Rc building. Australian Journal of Basic and Applied Sciences, 6(10), 129-138.

Zurkiyah, Z., & Asfiati, S. (2021). ANALISIS TINGKAT PELAYANAN DERMAGA PELABUHAN PENUMPANG TELUK NIBUNG ASAHAN, TANJUNG BALAI SUMATERA UTARA. In Seminar Nasional Teknik (SEMNASTEK) UISU (Vol. 4, No. 1, pp. 248-252).

Zurkiyah, Z., & Hidayat, N. (2021). STUDI OPTIMASI WAKTU DAN BIAYA ALAT BERAT PADA PEKERJAAN PONDASI DENGAN METODE TIME COST TRADE OFF PADA PROJECT PEMBANGUNAN TERMINAL LPG PRESSURIZED 4 X 3000 MT MEDAN-BELAWAN. PROGRESS IN CIVIL ENGINEERING JOURNAL, 1(2).

Zurkiyah, Z. (2018, June). PERBANDINGAN RUANG HENTI KHUSUS UNTUK SEPEDA MOTOR DI PERSIMPANGAN BERSINYAL KOTA MEDAN. In SEMNASTEK UISU 2018.


Refbacks

  • There are currently no refbacks.


Creative Commons License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Jurnal Ilmiah Mahasiswa

Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Sumatera Utara
Kampus Utama
Jl. Kapten Muchtar Basri No.3, Glugur Darat II,Medan
Sumatera Utara-20238
E-mail: jurnalilmiahmahasiswateknik@gmail.com

Creative Commons License
Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License
View My Stats